Dodge Charger gebraucht kaufen bei AutoScout24 (2024)

FAQs

Wie viel kostet ein Dodge Charger in Amerika? ›

Mit 340-PS-V8 startet er bei 29.995 Dollar, angetrieben vom kleineren V6 (250 PS) werden 22.995 Dollar fällig. Im Top-Modell SRT8 (32.495 Dollar) wummern sogar 425 PS. Zum Vergleich: Der Mustang startet mit sechs Zylindern bei 19.770 Dollar, der V8 kostet 25.570.

Mit dem Dodge Charger SRT Hellcat (2015) steht vor uns nicht weniger als die bisher stärkste Serien-Limousine aller Zeiten – und das zum Preis von umgerechnet nur 57.561 Euro.

Zwischen 70-100T Kilometer gibt es genug gepflegte Modelle für unter 20.000 Euro. Ich hätte im Monat ca 800-1000 Euro nur für das Auto zur Verfügung (miteinbegriffen Sprit, Versicherung, Steuer und Rücklage für Reperaturen).

Die Produktion der Zweitürige Coupé-Versionen des vollelektrischen Dodge Charger Daytona Scat Pack und Dodge Charger Daytona R/T wird Mitte 2024 beginnen. Die Produktion der vollelektrischen viertürigen Daytona Scat Pack- und R/T-Modelle wird im ersten Quartal 2025 beginnen.

Dodge produzierte den Charger in zwei Versionen als Polizeifahrzeug: als Pentastar V6 mit 3,6 Liter Hubraum und einer Leistung von 296 PS (218 kW) und als 5,7-Liter-HEMI-V8 mit 375 PS (276 kW). Die Fahrzeuge sind serienmäßig mit Heckantrieb ausgestattet und optional mit Allradantrieb erhältlich.

Ihr Topmodell ist der Dodge Charger SRT Hellcat, dessen Motor ab 707 PS leistet.

März 1970 ein Geschwindigkeitsrekord von 200,447 mph (322,588 km/h) auf dem Talladega Superspeedway, der erst 1983 von einem NASCAR-Fahrzeug gebrochen werden konnte.

Karbon-Karosserie, Hellephant-V8 mit mehr als 1.000 PS, rennfertiges Interieur: Dieser Dodge Charger, Modelljahr 1970, verkörpert den Begriff Restomod auf extreme Art.

Wie schnell kann ein Dodge Charger fahren? ›

für ein unvergleichliches Erlebnis, die Beschleunigung mit unter 6 Sekunden von 0 auf 100 kmh, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt) und der legendär "blubbernde" Motorsound sprechen für sich.

Eine enge Beziehung zwischen der US-Armee und dem Dodge-Konzern entsteht und auch bei Privatkunden spricht sich die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge herum, sodass neben den Neufahrzeugen auch Dodge Gebrauchtwagen einen sehr guten Ruf anhaften haben.

Kraft-Club: Challenger SRT Hellcat Widebody, SRT Hellcat Redeye Widebody und R/T Scat Pack Widebody (von links). Der Preis beträgt 69.650 Dollar (umgerechnet zirka 59.522 Euro), hinzu kommt noch die Gas Guzzler Tax (GGT: Sprit-Säufer-Steuer) in Höhe von 1.700 Dollar (1.453 Euro).

Das muss man wissen: Der normale Dodge Challenger fällt in den USA im Straßenverkehr kaum auf. Das Coupé mit 309 PS und V8 gibt es ab 27.295 US-Dollar. Die SRT Hellcat mit 727 PS kostet 61.745 US-Dollar, der Hellcat Redeye mindestens 72.745 US-Dollar.

Dieser frisch restaurierte Dodge Charger Hemi Daytona hat jetzt während einer Auktion für 1,32 Millionen Dollar den Eigentümer gewechselt. Damit hat er zum einen die Preiserwartung in Höhe von 1,1 bis 1,3 Millionen Dollar übertroffen und zum anderen einen neuen Rekordwert für diese Modelle gesetzt.

Schätzungen zufolge wird der Wagen von 1969 zwischen 900.000 und 1,1 Millionen Dollar (846.000 und ca. 1 Millionen Euro) einbringen. Keine Seltenheit, denn im Top-Zustand werden besonders Charger Daytona der ersten Baureihe für eine knappe Million Dollar gehandelt.